以前の「岡山料金所前でBMWのチンピラに追突された事件」の続きである。「迷走号（愛車）」が岡山でチンピラの運転する BMW 7 シリーズに追突された後、相手が当て逃げをしたため、私と友人の謝宗翔（シャオシャン）は高速道路の路肩で、警察が到着するのをじっと待っていた。
高速道路第五警察大隊の異世界時間
しばらく待ち、さらに待ち、ようやく内務部警政署高速公路警察局第五公路警察大隊の警察官が、通称「赤シマウマ（紅斑馬）」と呼ばれるパトカーで到着した。
制服に身を包んだ警察官が下車して状況を尋ねた後、調書を作成するためにパトカーについて分駐所へ戻るよう指示された。しかし驚いたことに、警察は私を大型車専用の料金所へと誘導した。強制的に 50 元の通行料を徴収された瞬間、心の中に何とも言えない恨みが湧き上がった。車をぶつけられた挙句、政府にまで金をむしり取られるとは。
高速警察第五大隊岡山分駐所に到着すると、標準的な手続きとしてアルコール検査が行われた。
[!TIP] 被害者であっても、中華民国 🇹🇼 の司法制度下では、証拠は多ければ多いほど自分に有利になる。標準的な手続きは義務であるだけでなく、将来、相手側の弁護士から「飲酒運転だったから事故が起きたのではないか」という不当な主張をされるのを防ぐための重要なステップでもある。
調書作成が終わっても、警察はいわゆる「三枚複写の被害届（報案三聯單）」をくれず、事故の証明書を一枚くれただけだった。これがあれば保険の請求ができるという。私たちは午後いっぱいを分駐所での雑多な手続きに費やした。警察官の動作は、まるで別次元の時間が流れているかのような「のんびり」としたもので、予定していた旅行のスケジュールは完全に狂ってしまった。
分駐所の門を出る頃には、事故発生から 2 時間が経過し、すっかり夜になっていた。
[!NOTE] 警察署というのは、時として真面目な被害者を「懲らしめる」ための場所なのかもしれない。
散々な南台湾の旅
ようやく損傷した迷走号をキャンプ場まで走らせたが、門はすでに閉まっていた。
翌朝、南部特有の夏の酷暑に耐えかね、私たちは枋寮のモーテルに逃げ込み、冷気を最強にしてシャワーを浴び、チェックアウトの電話が鳴るまで泥のように眠った。
その後数日間、私たちはリアドアがへこんだ迷走号で各地を彷徨い、淡水に戻るやいなやメーカーの修理工場へと持ち込んだ。受付の女性が「ネギを背負ったカモが来た」と言わんばかりの目で見るので、修理費は相当な額になるだろうと覚悟した。
保険会社の強硬な姿勢と法律の抜け穴
迷走号が加入していたのはシンプルな「限額車体保険（車両保険）」だった。当初、保険会社は「当て逃げ車両を特定できていない」という理由で、支払いを強く拒否してきた。
私は時間をかけて契約時の保険約款を読み込み、ある決定的な法律の抜け穴を発見した。これをもとに私は、保険会社に理賠金を支払わせることに成功した。
[!CAUTION] 皮肉なことに、翌年の更新時には、この法律の抜け穴は保険のアクチュアリーによってしっかりと「修正」されていた。
警察庁長官のメールボックスへの訴え
保険金請求が成功するまでには、第五公路警察大隊との不快な攻防もあった。調書作成時、担当官は体裁を整えるだけで、当て逃げ車両の追跡も行わず、三聯單も発行しなかった。これは実質的な「事件の隠蔽（吃案）」に近い対応だった。
その後、保険会社が相手車両の特定を譲らなかったため、私は分駐所に進捗を問い合わせた。すると後日、通知が届き、BMW 7 シリーズの所有者と対決するために、わざわざ南の岡山まで来るよう要求された。
その日は珍しいほどの豪雨だった。台北からバスとタクシーを乗り継いで人里離れた分駐所に到着すると、驚いたことに警察官たちはのんびりとホースで床掃除をしていた。
担当官は私をロビーに放置し、まるで私の存在など最初からなかったかのように振る舞った。
数時間待った末、BMW の所有者は現れなかった。精悍な顔立ちの警官がようやく現れ、「相手が来ないので、もう帰っていいですよ」と軽く言った。
私は愕然とした。中華民国 🇹🇼 の領土を半分縦断し、交通費と休暇を使い、さらには特許事務所の給料まで欠勤控除されてやってきた結果が、これほどまでに杜撰な通知だったのか。
[!WARNING] 警察は相手が出席するかどうかさえ確認できず、強制力もないのに、被害者を台湾の北端から南端まで「運試し」のために呼びつけたのだ。
怒りのタイピングと監察局の介入
爆発寸前の怒りを抱えて淡水に戻り、シャワーを浴びた後、私はパソコンの前に座り、残像が残るほどの速さでキーボードを叩いた。高雄県知事のメールボックスと警察庁（警政總署）の署長メールボックスにそれぞれ告発文を送りつけたのだ。
一日もしないうちに、警察の監察部門から連絡があり、専門の担当者を配置して対応すると約束された。しかし、その担当者として現れたのは、あろうことか私をロビーで放置した、あの顔だけはいい刑事だった。
この警官は派手なアクセサリーを身に付け、およそ基層の警察官には見えない格好をしていた。今度は態度を一変させ、私の家の近くにある北部の泰山分駐所で調書を書き直せばいいと言ってきた。それなら、なぜ最初からそうしなかったのか。
電話でのやり取りの中で、彼が上層部から「指導」を受けて愚痴をこぼしているのが手に取るように分かった。彼はあろうことか、「なぜ最初に脅迫されたと言わなかったのか」と、こちらに責任を転嫁してきた。
[!IMPORTANT] 警察組織の自浄作用を期待するよりも、自ら法律という武器を手に取るべきである。
結局、警察からのその後の連絡を待たずして、私は保険約款の抜け穴を利用して理賠を完了させた。あの刑事の相手をするのはもうやめにした。官僚組織の中で彼が突き上げを食らい続けるのを尻目に、私は迷走号を修理し、被害者が一銭も損をしないという目的を完遂したのである。
関連情報：
- 組織名：内政部警政署国道公路警察局第五公路警察大隊岡山分駐所
- 住所：820 高雄市岡山区大荘路 80 巷 61 号
- 電話番号：07-6282059
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